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又一个巴铁!还给中国送来这么丰厚礼物!

金融紫禁城 2018-06-11 09:52:02

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往往我们中国人论起中国的好兄弟,脑子里第一个出现的就是巴基斯坦,这个国家曾多次在中国遇到麻烦的时候第一时间提供了援助,中国网友亲切将其称呼为“巴铁”。

 

现在,有一个国家却顶着美、俄两个大国的压力即将为中国献上一份大礼,这个国家是乌克兰,而这份大礼,就是“登月技术”

 

那么,所谓的登月技术,放到现在还能用吗?其实,这是没问题的,当年苏联的登月计划之所以失败,就是由于研究火箭没有成功,其计划当中的飞船是完全通过了测试的。假如中国此次从乌克兰引进登月技术,能够为中国节约大笔的投入经费。

登月的两个最大的疑难杂症,一个是火箭,一个是飞船,火箭方面,大家都知道,这是中国的强项,中国的运载火箭技术在全世界都是数一数二的。因此,对中国来说,需要解决的问题就是登月舱,现在这个千载难逢的机会终于来了。

 

载人登陆月球,的确对航天技术提出了极高要求,到今天为止仍然是航天的一颗皇冠明珠。在冷战期间,两大阵营曾进行过登月技术的较量。但最终美国人拔得了头筹。

 

苏联的着陆器被称做“月亮船”,相较于美国同类设备(例如“阿波罗-11”号上承担该使命的“鹰”号登月舱)更小、更轻。

 

首先,美国的登月舱可容纳2人,而苏联仅为1人(这是由于苏联火箭的推力确实明显低于美国)。

 

第二,苏联的飞船打算使用同一个起降模块,而美国版的在着陆和起飞阶段转换使用不同的模块。

 

第三,苏联飞船的火箭模块包含2个发动机:主发动机11D411RD858)和备用发动机11D412RD859)。冗余配置和备份制是苏联领先美国的主要优势。如果主引擎出现故障,备份发动机将接管其功能。前者用于2次点火(第2次是登月后的再次起飞),后者仅需1次点火(若在着陆过程中主引擎出现故障的情况下,保护着陆的飞船从月球表面再次起飞)。相反,“阿波罗”系列飞船单一的火箭发动机,一旦出现故障,就意味着宇航员必死无疑。

90年代后分崩离析的苏联的航天遗产却散落在了多个加盟国内。很多运载火箭、导弹和卫星、飞船的技术都落在了乌克兰,就和海军的航母技术一样。而乌克兰作为一个小国,自然无心参与极其烧钱的航天竞赛,所以其手头的技术最终也肯定会走向输出换钱这条路。

 

据俄罗斯《军事检阅》杂志披露,乌克兰方面准备出售登月舱的技术给中国。其称,目前已经确定的是,乌克兰方面准备对中方出售登月舱的技术资料,但实物是否出售仍在继续协商中,登月舱和其技术是其最后的家底。而如今,乌克兰方面却愿意将其卖给中国。

 

德国的《世界报》则称在一段时间内,俄罗斯方面一直都想把原先90年代散落在乌克兰的登月舱技术和样品购回,但乌克兰方面则称这“已经完全是乌克兰财产”,一开始时乌克兰方面是希望高价卖出,后来随着俄罗斯和乌克兰之间的矛盾干脆不愿意卖了。

 

一位乌克兰南方设计局的工程师说,我们宁可把这些成果白送给中国人,也不愿意给俄国。《世界报》认为,乌克兰方面虽然没有大方到真的白送,但其给中国开的价钱应该是很低的,近乎甩卖。

 

《世界报》报道,乌克兰方面称,他们的技术可以帮助中国在10年内载人登月。在70年代因为N1火箭的问题曾放弃了整个登月计划,但其登月舱还进行了进一步改进。比如其助推火箭就采用了双重备份设计,比美国的登月舱要保险很多。

 

《世界报》认为,中国方面在拿到乌克兰技术后不会全盘仿制,但会在基础上进行改进,比如加大动力和体积,以容纳多人同时登月。

 

除了“登月技术”以外,乌克兰也与中国展开过多次军事武器买卖交易的合作,包括运输机、坦克、航母、导弹等等。对我国还出口了不少航空发动机技术,总的来说乌克兰方面在军事相关技术上对我国还是比较够朋友的,虽然主要出发点是为了卖技术换钱,但其屡次愿意对中国敞开其堪称国之瑰宝的高技术大门,甚至价钱也比较公道,的确也体现了乌克兰人的一些在利益之外的考量。

 

或许他们希望,他们昔日未尽的事业,曾经的光荣,能在中国重生。

对于乌克兰,它也一直在寻找一个好的合作伙伴,乌克兰国内的轻工业和重工业比例严重失调,况且欧美国家以及俄罗斯都试图干涉其本国内政,只有中国置身事外,所以乌克兰自然会选择中国作为自己的合作伙伴。

 

这对中国来讲果真是一份“大礼”,中国要是有了这个,航天科技又将完成一次里程碑式的跨越!


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